大家好，我是煙臺(tái)電機(jī)維修的小編，最近小編又了解到了一些最新的行業(yè)相關(guān)知識(shí)，今天在這里與大家一起分享。

設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，當(dāng)新裝潤(rùn)滑脂的軸承開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑脂首先從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上被甩出，并快速地在軸承蓋的腔內(nèi)循環(huán)、冷卻；隨后，潤(rùn)滑脂又從旋轉(zhuǎn)的軸承座圈外側(cè)切入到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上。緊貼著轉(zhuǎn)動(dòng)元件表面的一部分潤(rùn)滑脂在剪切作用下拉斷纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，使少量析出的潤(rùn)滑油在轉(zhuǎn)動(dòng)元件和座圈表面上形成一層潤(rùn)滑膜；其余部分的潤(rùn)滑脂仍然保持完好的纖維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，起冷卻和密封作用。

從潤(rùn)滑脂在軸承中的工作原理來(lái)看，潤(rùn)滑脂在煙臺(tái)電機(jī)維修內(nèi)不是依靠潤(rùn)滑脂黏附在金屬表面上起潤(rùn)滑作用的，而是如液體般在軸承蓋的空腔內(nèi)不斷循環(huán)流動(dòng)，即不斷從轉(zhuǎn)動(dòng)元件上甩出到軸承蓋空腔內(nèi)，又不斷從軸承蓋空腔返回到轉(zhuǎn)動(dòng)元件上，從而反復(fù)地剪切和冷卻。這一過(guò)程不僅可以在軸承內(nèi)形成穩(wěn)定的油膜，也能夠保證軸承內(nèi)部溫度的平衡。

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